A valsverksrulle är den primära arbetskomponenten i metallvalsutrustning som formar och minskar metalltjockleken genom rotationstryck . Dessa cylindriska verktyg är monterade i par eller grupper i valsverk för att komprimera och förlänga metallämnen, plattor eller remsor till önskade former och dimensioner. Valsvalsar arbetar vid höga temperaturer och tryck, vilket gör dem avgörande för framgången för stålproduktion, aluminiumbearbetning och andra metallformningsoperationer.
Den grundläggande principen bakom valsverksvalsar innebär plastisk deformation av metall mellan två motroterande cylindrar . När metallen passerar genom springan (kallad "rullgap" eller "pass"), applicerar rullarna tryckkrafter som minskar tjockleken samtidigt som de ökar längden. Moderna valsverk kan bearbeta material som sträcker sig från massiva stålplattor som väger flera ton till tunn aluminiumfolie som bara mäter 0,006 mm i tjocklek.
Valsverkskonfigurationer använder typiskt två distinkta valstyper. Arbetsrullar kommer i direkt kontakt med metallen som bearbetas , som bär bördan av termiska och mekaniska påfrestningar. Dessa rullar med mindre diameter (vanligtvis 300-800 mm) möjliggör bättre formkontroll och ytfinish. Backup rullar, med diametrar som når 1 200-1 800 mm , stödjer arbetsvalsarna och förhindrar nedböjning under tunga belastningar, särskilt i fyra-höga och sex-höga valskonfigurationer.
| Rullmaterial | Hårdhetsområde | Primär tillämpning | Serviceliv |
|---|---|---|---|
| Kylt gjutjärn | 60-90 Shore C | Stativ för efterbehandling av varmband | 15 000-25 000 ton |
| Smidd stål | 50-70 Shore C | Varma grovbearbetningsverk, reservvalsar | 30 000-50 000 ton |
| Höghastighetsstål (HSS) | 85-95 Shore C | Kallvalsning, tillverkning av tunnband | 40 000-60 000 ton |
| Volframkarbid | 1 400-1 600 HV | Ultratunn folietillverkning | 100 000 ton |
Tillverkningen av valsvalsar involverar sofistikerade metallurgiska processer utformade för att uppnå optimal hårdhet, slitstyrka och termisk stabilitet. Tillverkning följer vanligtvis dessa kritiska stadier:
För höghastighetstål arbetsvalsar som används vid kallvalsning tar tillverkningscykeln ca 6-8 månader från initial gjutning till slutleverans, vilket återspeglar den omfattande värmebehandling och kvalitetskontroll som krävs.
Valsverksvalsar tål extrema driftsförhållanden. I varmvalsningsapplikationer, yttemperaturer kan nå 600-700°C medan rullkärnan förblir vid 100-150°C, vilket skapar svåra termiska gradienter. Denna cykliska uppvärmning och kylning orsakar termisk utmattning, vilket visar sig som brandsprickor på valsens yta. Kallvalsningsoperationer, medan de har lägre temperatur, medför kontakttryck som överstiger 1 500 MPa (megapascal) , vilket leder till utmattning och spjälkning under ytan.
Livslängden för valsvalsar begränsas av flera nedbrytningsmekanismer:
Moderna bruk implementerar online rullslipningssystem som kan återställa valsprofiler utan kvarnavstängning, förlänga kampanjlivslängden med 15-25 % och förbättra produktkvaliteten.
För att bibehålla enhetlig tjocklek över bandbredden krävs sofistikerade rullkronor. CVC-rullar (Continuously Variable Crown). har en tredje ordningens polynomkurvprofil som kan förskjutas axiellt under valsning för att kompensera för termisk expansion och slitage. Denna teknik, introducerad av SMS group, uppnår planhetstoleranser på ±5 I-enheter (en specialiserad planhetsmätning) på moderna kallvalsverk.
Alternativa system inkluderar:
Ytteknik har blivit avgörande för att förlänga rullens livslängd. Physical Vapor Deposition (PVD) beläggningar applicera titannitrid- eller kromnitridskikt 2-5 mikrometer tjocka, minska friktionskoefficienterna från 0,3 till 0,15 och öka slitstyrkan med upp till 300 %. Vid kallvalsning av aluminium har PVD-belagda arbetsvalsar uppnåtts kampanjliv som överstiger 80 000 ton , jämfört med 40 000 ton för obelagda rullar.
Ytbehandlingar med laser skapar härdade zoner med djup på 0,5-2 mm och hårdhetsökningar på 200-400 HV, särskilt effektivt för lokala slitageområden som rullkanter.
Effektiv rullhantering påverkar direkt produktionseffektiviteten och produktkvaliteten. Ledande stålproducenter implementerar omfattande rullprogram som optimerar följande aspekter:
Arbetsrullar genomgår omslipning efter varje 8-24 timmars drift i varmvalsverk, ta bort 0,3-0,8 mm material per malning. En typisk arbetsvals med en initial cylinderdiameter på 650 mm kan slipas om 30-50 gånger innan den når den minsta tillåtna diametern på 550 mm. Precisionsslipmaskiner bibehåller cylindricitet inom 0,01 mm och grovhetsspecifikationer som är avgörande för ytkänsliga applikationer som karosspaneler för fordon.
Moderna bruk använder sensorsystem som övervakar valsförhållandena i realtid:
Dessa system har minskat oplanerade rullbyten med 40-60 % i anläggningar som har implementerat omfattande förutsägande underhållsprogram, vilket innebär årliga besparingar på 2-5 miljoner USD för ett typiskt integrerat stålverk.
Valsvalsar representerar en betydande driftskostnad. En komplett uppsättning arbets- och reservvalsar för ett fyra-höga kallvalsverkskostnader 1,5-3,5 miljoner dollar , medan varma bandvalsvalsar kan överstiga 15-20 miljoner dollar för en anläggning som producerar 3-5 miljoner ton årligen.
Förbrukningen per ton rulle varierar dramatiskt beroende på applikation:
Strategiska valshanteringsprogram med fokus på optimala slipintervall, korrekt smörjning och förebyggande utbyte kan minska valskostnaderna genom att 15-25 % samtidigt som det förbättrar utbytet och minskar kvalitetsbrister. För ett medelstort bruk som producerar 2 miljoner ton årligen innebär detta besparingar på 600 000-1 000 000 USD per år.